Aeroplanos Británicos

El Avro 504 era una aeronave fabricada por la Avro Aircraft Company y por otros bajo licencia. Fue el avión producido en mayor número durante la Primera Guerra Mundial con un total de 8,970 unidades, algunas de las cuales seguían volando dos décadas después. El primer avión de la RAF derribado durante el conflicto, fue un Avro 504, el 22 de agosto de 1914, pilotado por el Teniente V. Waterfall.

Avro 504.

Rol	Entrenamiento, Caza, Bombardero
Fabricante	Avro, (Sunbeam con licencia)
Primer vuelo	18 Septiembre de 1913
Introducción	1913
Retirado	1934
Usuarios principales	Royal Flying Corps Royal Naval Air Service
Producido	1913–1932
Número construido	8970

El Bristol M 1 fue uno de los mejores monoplanos de la guerra, pero, a pesar de su alta velocidad (50-80 km/h) y buena maniobrabilidad, no vio acción en el frente occidental pues su alta velocidad de aterrizaje (50km/h), le hacía inadecuado para las pistas francesas. Aún así, el Bristol M 1 sirvió en el frente de los Balcanes y en el Medio Oriente. Un M 1, pilotado por el Teniente Godoy en 1918, fue el primer avión en volar sobre los Andes.

Bristol M.1

Rol	Caza
Fabricante	Bristol Aeroplane Company
Diseñador	Frank Barnwell
Primer vuelo	14 Julio de 1916
Introducción	1917
Usuarios principales	Royal Flying Corps Chile
Número construido	130

El Sopwith Camel fue uno de los biplanos más famosos de la guerra, introducido en el frente occidental en 1917. Fabricado por la Sopwith Aviation Company, tenía un fuselaje estrecho y ancho, un pesado motor rotativo y fuego concentrado de dos ametralladoras sincronizadas. Aunque era algo difícil de controlar, para un piloto experimentado podría ser de una maniobrabilidad inmejorable. Un caza superlativo, se dio crédito al Camel por el derribo de 1,294 naves enemigas, más que cualquier otor caza aliado de la guerra.

Sopwith Camel.

Rol	Caza biplano
Fabricante	Sopwith Aviation Company
Diseñador	Herbert Smith
Primer vuelo	22 Diciembre de 1916
Introducción	Junio de 1917
Retirado	Enero de 1920
Usuarios principales	RFC (RAF) RNAS, AAF
Número construido	5,490

El Sopwith Biplaza Scout (o Tipo 880 o «PUP» , mascota en inglés) fue un avión británico diseñado en 1910 construido para derribar Zeppelins a petición del Almirantazgo, por la Sopwith Aviation Company. El Pup era muy fácil de manejar y por ello fue utilizado en los primeros experimentos de aterrizaje sobre portaaviones.